Bang Kachao, l'île de 12 000 rai coincée dans un méandre de la Chao Phraya au sud du centre de Bangkok, absorbe environ 400 tonnes de dioxyde de carbone par an et libère de l'oxygène à un taux qui lui a valu le surnom de « poumon vert de Bangkok » par des chercheurs en environnement à la fin des années 1990. La péninsule du district de Phra Pradaeng est restée agricole tout au long du XXe siècle car les lois de zonage industriel excluaient la fabrication lourde, préservant les vergers, les fermes piscicoles et les mangroves secondaires qui attirent aujourd'hui des milliers de cyclistes le week-end. Les itinéraires de tour à vélo dans la jungle de Bangkok serpentent à travers 50 kilomètres de voies pavées et en terre battue, tracées à l'origine pour le transport des fruits entre les petites exploitations. Le réseau relie des temples bouddhistes datant de la période d'Ayutthaya, des marchés du week-end vendant du pomelo et de la goyave récoltés le matin même, et des passerelles en bois surélevées traversant des zones humides où des varans et des chats pêcheurs se nourrissent à l'aube. L'altitude de l'île est en moyenne de deux mètres au-dessus du niveau de la mer, ce qui laisse la plupart des sentiers ombragés par des cocotiers, des bananeraies et des vestiges de forêt tropicale qui étouffent le bruit du trafic des autoroutes entourant la rive opposée. La municipalité de Bangkok a désigné Bang Kachao comme zone verte en 2006, limitant les permis de construire et finançant des passerelles surélevées à travers le parc Sri Nakhon Khuean Khan, une réserve botanique de 200 rai ancrée sur la rive ouest de l'île. La canopée du parc atteint 18 mètres dans les sections où les feuillus d'origine ont survécu au défrichage, et son réseau d'étangs accueille des oiseaux migrateurs entre novembre et février. Les voyagistes proposent désormais des itinéraires cyclables d'une demi-journée ou d'une journée complète au départ de l'embarcadère de Klong Toei, avec des bacs pour vélos partant toutes les 20 minutes pendant la journée. La planéité du terrain et l'absence de circulation de transit rendent le poumon vert accessible aux cyclistes novices, bien que les averses de mousson entre mai et octobre transforment les sections non pavées en canaux d'argile rouge. Des guides locaux emmènent les groupes devant des maisons sur pilotis, des jardins d'herbes aromatiques et des pavillons sala centenaires, faisant des pauses dans des cafés familiaux où des boissons au sucre de palme glacées et du poisson de rivière grillé sont servis sur des feuilles de bananier. L'infrastructure cyclable s'est développée en 2019 avec l'ajout de stations de location près du terminal de ferry de Wat Bang Na Nok, positionnant Bang Kachao comme l'expérience de cyclisme dans la jungle la plus proche du corridor hôtelier du centre-ville de Bangkok.